A Hyundai está desenvolvendo o Ioniq P, um SUV elétrico compacto que pode chegar ao Brasil em 2027.
Desenvolvido na Índia, o modelo terá um design inspirado no Tucson e buscará disputar espaço com os elétricos chineses no segmento.
A produção será realizada na fábrica da Hyundai em Sriperumbudur, Tamil Nadu, com o objetivo de atender mercados emergentes, incluindo o brasileiro.
Recentemente, a Hyundai confirmou que usará a Índia como plataforma de exportação, contribuindo para a expansão da eletrificação no mercado nacional.
Desenvolvimento do Hyundai Ioniq P
A Hyundai se prepara para expandir sua linha de veículos elétricos com o lançamento do Ioniq P, um SUV que está em fase de desenvolvimento na Índia. Este novo modelo será uma opção acessível, visando especialmente mercados emergentes, incluindo o Brasil. Com uma proposta de ser o menor e mais econômico carro elétrico da marca, a produção do Ioniq P será concentrada na fábrica localizada em Sriperumbudur, no estado de Tamil Nadu.
Embora o projeto ainda esteja em andamento, a expectativa é que o anúncio oficial do Ioniq P ocorra em 2026, seguido pelo início das vendas em 2027. A estratégia da Hyundai inclui o uso da planta indiana como uma plataforma de exportação para o mercado brasileiro, aumentando as chances de que o modelo chegue rapidamente ao país.
Características e design do SUV elétrico
O Ioniq P apresentará um design inspirado nos modelos mais recentes da Hyundai, como o Tucson e o Elantra. Com carroceria de estilo SUV, o novo modelo terá um formato mais quadrado, colunas retas e um capô elevado, mantendo um comprimento inferior a 4 metros. Sua estética deve agradar aqueles que buscam um carro compacto e funcional, com balanços curtos e teto alto, o que sugere um bom espaço interno.
Além do design, o Ioniq P será construído sobre a plataforma E-GMP (K), destinada a veículos elétricos e que já é utilizada por outros modelos da Hyundai e da Kia. O novo SUV terá pelo menos duas opções de bateria disponíveis, um sistema de assistência à condução de nível 2 e um sistema de entretenimento que permite atualizações remotas.
Produção e exportação para o Brasil
Com a produção planejada na Índia, o Ioniq P parece se posicionar como uma alternativa competitiva para os consumidores brasileiros, especialmente ao se considerar o crescente interesse em veículos elétricos no país. A Hyundai já sinalizou que a estratégia de usar a Índia como base para exportação ajudará a manter os preços do Ioniq P em níveis acessíveis, competindo diretamente com outros SUVs elétricos de entrada, como o BYD Dolphin Mini e o Chevrolet Spark EUV.
Essa movimentação representa um passo importante para a Hyundai no mercado brasileiro, que atualmente conta apenas com o Ioniq 5 como sua oferta elétrica, um modelo com preço elevado e de baixo volume de vendas. Portanto, o Ioniq P poderá não apenas ampliar as opções disponíveis para os consumidores, mas também reforçar a presença da marca na transição para a eletrificação no Brasil.
